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2018-12-15 16:50manbetx官方网站客服

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6月7日,铁道部重点科研课题“客运专线桥隧相连区段桥梁施工技巧与配备研讨”第四次会议在manbetx官方网站下载铁道校区办公楼四楼南会议室召开,由中铁五局团体公司、中南manbetx官方网站下载、开封宏达陆桥设备厂、中铁工程设计征询团体、武汉天捷专用汽车有限公司组成的专家组对“JQS900t走道梁式双向架桥机”的全体计划、机关总成、液压和电气控制零碎的设计举行了认真的评审。中铁五局团体公司总工程师黄武、manbetx官方网站下载副校长陈治亚教学、交通运输工程学院党委蒋琪玮书记参加了会议。

按照铁路中长期发展规划,我国铁路客运专线的大规模建设已起头。武广客运专线、郑西客运专线、石太客运专线等已陆续动工。在这些客运专线中,有着大批地道群,具有着大批地道口需举行32m、900t混凝土双线整孔箱梁桥的架设工况。若采纳现浇的体式格局举行桥梁施工将大大添加施工工期和施工本钱 撑持。外洋高速铁路箱梁架桥机大抵可分为迈步式架桥机、下导梁式架桥机、运架一体式架桥机。其中下导梁式架桥机应用于架梁施工理论的最大梁片重量在900吨以上。目前已进入中国市场并具有比拟大影响力的外洋业余架桥机器制造商有意大利Nicola公司和挪威NRS公司 ,别的还有COMTEC公司和德国KAMAG公司等。国内8家企业的9台900t级架桥机基础都没有考虑地道要素,全体皆无法穿过客运专线双线地道,只能局部拆卸、剖析穿过,且在地道口因为没足够的施工空间,架桥机的施工也十分方便。因为上述种种主观前提和现有机器配备的尺寸限制,使客运专线的施工遭到极大的限制,障碍了施工进度并添加了建设本钱 撑持。

针对这一情形,铁道部于2005年对“客运专线桥隧相连区段桥梁施工技巧与配备研讨”立项赞助研讨,总经费1500万元。manbetx官方网站下载由陈治亚副校长担任分组长的课题组在介入零件研制的同时,由交通运输工程学院交通涵养技巧与配备研讨所所长应立军博士带领的团队承担了机组液压与电气控制零碎的设计任务。本次会议是在课题研讨已取得阶段性成果的基础上召开的,预会专家组认为:

1.课题组在对国内外桥梁的架设近况,架桥机的分类、结构和性能参数特点等举行比拟剖析的基础上,按照我国国情和客运专线的架设前提,综合现有几种架桥机的特点,提出了架桥机的全体计划和次要技巧和性能参数,该计划具有明显的先进性和创新性。

2.课题组对架桥机的架梁工艺、过孔工艺和转场工艺举行的研讨和架桥机的劳动工效基础合乎武广客运专线的施工前提。

3.课题组对架桥机走道梁前支腿、运动支腿、提梁机主梁、提梁机前支腿、起重天车及专用吊具等要害部件的设计和对运梁车运梁工况、架桥机架梁工况的受力剖析计算,以及架桥机过孔走道梁纵向抗推翻稳定性和提梁机横向抗推翻稳定性举行的检算,表白餍足设计要求。

4.课题组对架桥机起重天车液压零碎(两套)、提梁机前支腿液压零碎、提梁机后支腿液压零碎、走道梁前支腿液压零碎、运动支腿液压零碎(两套)和对位支腿液压零碎的八套自力的液压零碎和架桥机的作业电气控制零碎、人机界面和辅佐电气控制零碎及各子零碎的控制设计,技巧计划详确可行,能够举行部审事情。

鉴于此,课题组按照专家组建议决定尽快向铁道部请求举行部技巧评审,以便尽快举行样机试制事情。

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